Résultat de la recherche. Simple, Rapide et Gratuit. Trouvez-vous la presse automobile honnête, Oui, ils sont impartiaux dans la grande majorité, Oui mais ils sont généralement incompétents, Non, il y a des conflits d'intérêts qui faussent leur jugement, Mon point de vue / Information complémentaire :(votre commentaire sera visible sur la page de résultats), Raisons de la perte d'autonomie dans le froid des voitures électriques, Point à vérifier avant le contrôle technique. Ne pas oublier que sans boitier ou reprogramation E85 le calculateur corrige uniquement sur les phases moteur ou la sonde lambda et prise en compte . La surconsommation est de 14% (calcul sur deux pleins de E10). Le constat: moins nerveuse, aucun à-coup, mais aux accélérations 50% d'augmentation de la consommation, jusqu'à ce que je rajoute le 98. Mes questions : 1-Comment consommer moins malgré le fait que mon vendeur AUDI et Hyundai me disent tous les 2 qu'ils ne sont pas étonné et que c'est normal pour un SUV. Problème le voyant moteur orange restait allumé ; argument donné ce moteur n'estt pas assez courant, le programme ne serait pas adapté et sans doute jamais développé : J'ai donc demandé l'annulation pour éviter les ennuis de CT et de masquage d'un réel problème ( et de revente ), néanmoins est il possible de rouler en 50/50 ethanol-SP sans risques Merci de vos retours. JAI UN C3 AIRCROSS DE 2 ANS ESSENCE. Y'en a marre des saboteurs et menteur de mauvaise foie... Il n'y a aucun danger faut juste y aller petit à petit jusqu'à atteindre les 100% en changeant les bougies. Le problème c l'hiver il faut mettre 1 peu de E95...et elle a parfois du mal dans les tours si j'accélère pied au plancher....il s'agit du moteur K4M qui a presque 320 000 kms cela fait 150 000 kms qu'il marche au E85... FONCEZ pour l'éthanol à 56 cts !!!!! Et pour finir mon joint de culasse a fait 3 ans malgré le fait que j'ai utilisé l'ethanol que quelques mois.... après coïncidence je ne sais pas, mais je suis vite revenu au sp98. Si ce n'est la surconsommation (+20%), je n'ai aucun souci à déclarer. je pense que c'est une anarque trés couteuse ", " Pas besoin d'installer un kit de conversion bioéthanol, car les voitures essence fabriques après 2005 acceptent un mélange de 50 % éthanol (E 85) et 50 % d'essence. par ailleurs les véhicule équipé de carburateur peuvent fonctionner avec de l’Éthanol a conditions de trouvez des membranes adapté sinon ça finira mal. Le droit des logiciels, des nouvelles technologies et plus généralement du "numérique" est notre coeur de métier depuis plus de vingt ans. Conditions à remplir pour inslaller un boîtier Flexfuel éthanol. Vous éviterez aussi de jouer a l'apprenti chimiste qui mix entre 30,40 ou 50% de E85 dans le réservoir et qui plombe le coût du plein avec le reste en SP98. Tous droits de reproductions réservés. Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues. Je n'ai rien remarqué au niveau mécanique, mais je reste vigilant. J'ai lu dans les commentaires qu'un usager avait testé l'Éthanol sans problème. Pour info j'habite région de Marseille. ", "Bonjour, Je vous fait un retour d experiance apres 2 ans de circulation exclusivement a e85 47000km parcouru avec une clio 2 phase 2 1l6 16v de 2002 sans modification moteur.jusque ici aucun souci pour le moment niveau moteur.je n est remplacer que piece d usure (frein ,suspenssion) et entretient vidange de tout fluide etc..je viens donc confirmé que ce modèle de chez renault est effectivement tres compatible avec l e85...toutefois attention un ami a eu le malheur dans mettre dans sa voiture meme model que moi mais de laisser plus de 2 moi le carburant sans rouler du coup l essence avait l air frelaté la voiture avait enormement de raté est des teuf teuf dans l echapement alors que d habitude elle tournai rond donc attention a na pas garder votre essence e85 trop longtemps car vieilli pas tres bien...", "Bonsoir à tous. J’ai envie de me laisser tenter. Optez pour la Référence ! Passage a 100%: fonctionnement strictement identique. Pas pour une raison de carburant car fonctionne aussi bien au SP . Mise à jour contenu L’équipe Dailyplaisir procède actuellement à la conversion de près de 8000 vidéos d’archives retrouvées. Mon ralenti est devenu instable pendant une vingtaine de secondes au démarrage oscillant entre 600 et 1000 rpm puis se stabilise. Compte-tenu de l'écart de prix je m'y retrouve royalement : je fais mon plein de 60L pour 60¤. quoi qu'il en soit, je pense que l'e85 est un … Il y a 3 mois à Poitiers je me suis trompé j'ai mis de l'éthanol, m'en suis rendu compte au prix. Apres 3 mois, passage chez specialiste pour reprogrammer en fonctionnement ethanol ou SP indifferemment 120000km fonctionnement identique.15 a 20% surconsommation mais a 0,70€ le litre Moyenne 12l avec 50%ville. Par pierstead (Date : 2020-03-02 09:30:12), Bonjour je vais faire reprogrammer mon X4 M40i a l'E85 je viens juste de l'acheter donc pas encore fait la carte grise a mon nom , est il possible de faire ma nouvelle carte grise "ethanol"? 3° voiture plus puissante surtout au niveau des reprises en mode SP Précision , concernant les consommations = entre 14 à 16 litres en ville voire 19 L avec le pied lourd , mais sur des parcours sur autoroute au régulateur à 120 Km/h = 11 Litres Dernière chose sur ma BMW 120 I j'ai parcourt plus de 140 000 kms sans avoir rien fait , ni boitier et ni reprogrammation et cela a tenu le coup, Par apache (Date : 2020-01-09 08:43:00), Bonjours voici ma question ou plutôt 3 questions 1: existe t'il réellement des reprogrammations(flex-ful)avec gain de puissance ? Impossible d accelerer a fond car accoup moteur voir même coupure d injection , demarrage a froid catastrophique souvent au bout de la 5 eme fois pour ne pas caler , un moteur très mou une consommation qui a bondit de 30 % . Réputée pour tourner sans soucis a l E85 . Conversion à l'éthanol : boîtier ou reprogrammation ? Malus à 50 000 euros: la fin du thermique ? Pour l'Ethanol c'est donc pour éviter que le moteur ne tourne en mélange pauvre (donc on fait la même chose, on fait envoyer plus de carburant). N'oublions pas non plus les arnaqueurs qui vendent des boîtiers bidons qui peuvent même nuire à l'électronique de l'auto (l'Argus l'a d'ailleurs largement dénoncé). merci de vos réponses Philippe, Par Chriman (Date : 2019-11-10 19:41:47). (Parcequ'il est préciser jusqu'a 13cv fiscaux pour un boitier donc au-delà... ), Bonjour, J'ai acheté une golf V 1.6 102cv en novembre dernier, le vendeur m'a assuré pouvoir rouler à 15%, voire 50% éthanol sans problème. D'abord j'augmente les doses d'e85! Je suis ravis de ce choix, surconsommation de 10% à peine, les reprises sont identiques le seul petit hic c'est un démarrage en 2 ou 3 essais à froid même en été? merci d'avance pour votre raiponce ps la modification sera effectuer sur une C4 VTS avec le moteur EW10J4RS ;-), Par Leon77 (Date : 2020-01-26 21:09:14), Bonjour Je souhaite installer kit ou reprog e85 sur c4 1,2 Puretech 130 mais j’hésite entre les 2 et j’ai vu quelque mauvais retour sur ces moteur ( soupape grillée ou injecteur bloqué) Merci par avance pour vos retour, Par -Boup- (Date : 2020-01-24 22:05:49), Bonjour Ma compagne a acheté une 2008 1.2 Vti (puretech?) Je consomme 1,5l de plus au 100 km. Faites votre choix parmi les films, séries TV, reportages ou documentaires qui seront diffusés ce soir à la télé et concoctez-vous une soirée TV réussie ! Hélas à l'époque j'avais une peugeot et personne n'a voulu m'aider, donc boîtier jamais servi. Aux vidanges, l'huile est bien plus claire que celle de mes véhicules précédents. JE POSSEDE UN NISSAN X TRAIL 2018 163CV 1.6L JE VOUDRAIS PASSER AU 85 Bonjour, J'ai 1 clio 2 de 2000 qui roule depuis 9 ans à 100% de E85 avec kit de base payé 100 euros à l'époque.....C'est le moteur K4J 1.4 16S. 62 talking about this. Ma question est pourrais je rouler au sp98 aussi mais sans boitier. Le droit des logiciels, des nouvelles technologies et plus généralement du "numérique" est notre coeur de métier depuis plus de … Mécanique : au dernier changement de bougies rien de particulier j’ai remis les denso iridium préconisées par Toyota. Après, j'ai roulé pépère encore, plus de surconsommation, toujours pas d'à-coup et ce n'était plus un mollasson aux accélérations. Véhicule Renault Megane 2 moteur 1.6 16v k4m . It includes the principal University library – the Bodleian Library – which has been a legal deposit library for 400 years; as well as 30 libraries across Oxford including major research libraries and faculty, department and institute libraries. l'été dernier, et celui d'avant, toutes les pompes GPL de mon voisinage étant à sec (Dordogne, les touristes étrangers roulent beaucoup au GPL apparemment), j'ai tenté de rouler progressivement à l'éthanol puisque je passais régulièrement devant une pompe qui n'était jamais à sec. Dès le début, j'étais très satisfait de cette reprogrammation mais voilà, pendant 2,5 mois, presque 5000km j'ai roulé au 100% E85 avec au milieu il me semble 1 ou 2 pleins de 95 et aucun soucis à déclarer et depuis début juin je suis en Allemagne (pour des raisons professionnelles) et ne trouve pas de station E85. Merci.. Cdt, Par smokie (Date : 2019-12-09 18:36:21). Tesla Model S et X 2021 2.0 : un goût d'inachevé ? Je pense augmenter la part e85 à 30l e85 et 10l de sp95e10 dès le prochain plein et rester sur ses proportions. Le boitier sera amorti en 7000km. Aurais-je plus de chance maintenant ? Simulation 100% gratuite en 2 min sur Quel-Assureur.com. Conversion d'un moteur à l'éthanol : perte de la garantie ? aucun cliquetis, aucune alarme, aucun pb de démarrage. je suis revenu progressivement au super 95 et au GPL en début d'hiver. Bonjour je viens d’acheter un scenic de 2001 et le vendeur m’assure qu’elle a été reprogrammé à l’éthanol mais pas d’indication sur carte grise ni facture mais surtout démarre très mal le matin..il m’a dit de mettre quasi moitié sp98 et moitié e85.peut-être n’ai je pas mis les bonne proportion ?comment peut-on savoir si elle a vraiment été reprogrammé ?pouvez-vous m’éclairer svp? Je vais peut être posé un boitier e85 d'ici peu de temps. D'un point de vue technique, le fait de poser un boîtier de ce genre n'est pas très propre ... Il s'agit en effet d'un élément qu'on intercale dans le circuit électrique de l'auto afin de tromper le calculateur, et du coup cela permet juste d'enrichir le mélange en injectant plus de carburant. j'ai roulé 30 km à peu près. Le vehicule a 210 000 kms tout l entretien et a jour . j'ai commencé à 60/40 pour finir à 95% pendant le reste de l'été, et tout se passait conformément à ce que j'ai pu lire sur les forums: un peu de surconsommation, démarrage à froid un peu difficile, voyant défaut moteur allumé au démarrage. Bonjour ! Le portail boursorama.com compte plus de 30 millions de visites mensuelles et plus de 290 millions de pages vues par mois, en moyenne. Cordialement, Par chrismas (Date : 2020-04-03 18:31:42), Bonjour, j'ai acheté une Mercedes classe S V6 de 2000 soit disant reprogrammé éthanol. Je viens de faire installer, par un professionnel, un boitier de conversion sur un véhicule nisssan qashqai type j11dd06 de juin 2016. J'ai omis de vous renseigner les caractéristiques de ma 2008 Puissance 81 KW / 110 CH / 1199CC Merci, Bonjour, Je possède une 2008 automatique essence d'occasion de février 2019, que me conseillez vous , boitier ou reprogammation ? Par précaution, je fait 1 plein sur 5 au 98, l'ethanol étant plus sec. Qu'en pensez vous? les voiture allemande ont été prévus pour pouvoir fonctionner a l’éthanol des 2001 ils ont été ls premiers avec le Brésil a installer des pompes dans leur pays bien avant la France qui a été obligé après de respecter le normes a cause de l'union européenne malgré les réticence du gouvernement et des lobby sauf qu ils traînes la patte et que pleins de battons dans les roues sont mis vis avis de futur utilisateur . car il me semblais (a tord peut-être) que ci il y avais gain de puissance on étais plus en flex-ful mais en gestion éthanol seul et donc bloquer a ne mètre QUE de l'éthanol ? Merci d'avance pour votre réponse, Bonjour , j'ai fait une reprogrammation moteur ( stage 1 ), et j'aimerais la passer à l'éthanol quel serait le meilleur choix une reprogrammation flexfuel ou un boîtier pour une voiture reprogrammer ou cela n'a pas d'importance ? Un plein de 55 litres à la station total la plus proche de mon domicile me coûte actuellement 37,89€...le Prix d'un plein de super en 1978 A bon entendeurs, Tchuss !! Cette dernière analyse la température du carburant ainsi que sa teneur en alcool (car il faut s'adapter selon le pourcentage d'alcool dans le sans plomb, allant d'E0-0% à E85-85%) afin de piloter l'injection en conséquence (plus ou moins riche selon qu'il y ait plus ou moins d'alcool en proportion). Comparez +3000 assurances auto en ligne gratuitement ! Augmentation de consommation constatée/calculée : entre 15 et 20% Vérification des données moteur avec scanner OBD2 et tout va bien ... Aucun problème détecté, aucun voyant MIL allumé, pas de code erreur relevé au niveau ECU. Je n'ai rien remarqué au niveau mécanique, mais je reste vigilant. Merci pour vos réponses ! A 9000km an : 100% e10 : 1083¤/an , mélange : 970¤/an, seulement 110¤ d’économies par an. J'ai suivis les conseils du garage qui a posé le boitier à savoir 1/4 3/4 le premier plein puis 1/2 1/2, 3/4 1/4 et enfin 100% ethanol avec une vidange complete filtres huile et bougies au bout de 1000km l'utilisation de l'ethanol ayant pour effet de décoller les impuretés dans le systeme d'injection. Bodleian Libraries. Globalement un comportement moteur plus mou . En mars dernier, j'ai descidé d'acquérir un Espace IV phase 1 équipé d'un 2l turbo de 165cv et d'essayer l'e85. Car si un boîtier se limite à la richesse, une reprogrammation peut adapter aussi l'avance à l'allumage (quand la bougie "s'allume") et l'avance à l'injection (quand on injecte le carburant, sachant que sur les moteurs modernes à injection directe il y tout un tas de jets et non un seul). DONC MA QUESTION EST JE FAIS FAIRE UNE REPROGRAMMATION OU DOIS JE REMETTRE UN BOITIER D APRES LES DIRES LA REPROG EST PLUS PRECISE POURLE MOTEUR CERTE PAS HOMMOLOGUEE MAIS ... le souci, c'est que la voiture sature a 4200tr/mn, elle a des creux a l'accélération, et au démarrage ne prends pas ses tours normalement. Cordialement Djack, Peut on reprogrammer le moteurjuke nissan pour rouler a l etanol juke nissan tekna année 2013. Pour la question sur l'huile il existe de l'huile spéciale qui coute 135 euros le bidon de 5 litres d'huile mais moi je met un additifs MECACYL dans l'huile et je met du Silub pour protéger les soupapes. Bonjour J’ai un 2.2 peugeot J’ai installé le boîtier il y a déjà 30000 km et pas de soucis. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins), (Votre post sera visible sous le commentaire après validation), (Votre post sera visible sous le commentaire), Tous les derniers commentaires du site >>, Conditions pour homologuer un boîtier éthanol. Bonjour je souhaite faire une reprog ou installer un kit sur une Focus 1.0 ecoboost, injection direct de 2015. En outre j'ai vu l'autre jour un gars qui faisait le plein d'une bmw 320i de 2001 et qui roulait 100% e85 sans modifs et il a fait 10.000kms sans soucis. Merci, Par Famaice (Date : 2020-08-04 09:51:26). ", "Bonjour, Voila je fais un retour d'expérience sur le F4RT de ma M3RS d'origine 265 CV (non reprogrammé et sans kit) : Aucune différence observé si ce n'est la consommation (je suis passé de 10.4L à 11L) avec un mélange 50% E 85 / 50% SP 95-E10 en conduite mixte (et pas mal de ville). Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues. En effet, le coût du boitier pour cette voiture 3 cylindres à injection directe est d'environ 1100 euros. Avez vous des retours ou avis sur ce moteur qui se fait aussi sur des fiesta. Si oui, je pourrais faire cadeau du S-MPS à celui qui m'aiderait, et glisser un petit billet sachant que j'ai 80 ans et la retraite très mince qui va avec...Merci d'avance. Bonjour Ma 206 1.6 16v 110cv tu5jp4 260000 km roule au e5 depuis 50000km sans modif si ce n est une résistance sur le capteur de ° de liquide de refroidissement temporisee au démarrage (20s) . 2: ci il et effectivement possible d'avoir une reprogrammation flex-ful "avec gain de puissance" a combien pourrais on estimer du cout la surconsommation entre avec et sans gain de puissance sur une gestion flex-ful sur la même voiture ? EQA : un GLA en moins beau et moins pratique. Cordialement. Par InOox93 (Date : 2019-10-31 18:59:19), Bonjour, J'ai roulé plus d'un an à 50% ethanol 50% sp95 avec ma C4 II de 2012 VTI 120 et franchement je n'ai jamais eu de soucis donc moteur VTI 120 tiens très bien l'ethanol sans boitier ou reprog, Mais voulant passer à 100% d'ethanol j'ai enfin passé le cap et j'ai fait une reprogrammation éthanol, J'aimerais savoir si j'ai besoin de prévenir que j'ai une reprog ethanol lors d'entretient type revissions,vidange ou pour quelconque raison ou si j'ai pas besoin de prévenir les futur garage chez qui je vais bientôt passer ? je vais donc mettre un boitier ? J'ai fait l'expérience pendant environ 1500 et 3 pleins j'arrive à près de 100% d'E85, ça fonctionne très bien. ne sachant pas vraiment dans quoi je m'engager au début je faisait un mélange de carburant puis un mois et demi aprés j'ai essayer à 100% et hourra ! Il est inadmissible de comprendre que toutes les régions paient les impôts, que ça remonte à la capitale et que par la suite, rien ne soit fait pour les projets dans les régions. Merci beaucoup pour votre aide, Suite des commentaires (51 à 92) >> cliquez ici. Merci pour les réponses que vous m'apporterez, Par BM du 69 (Date : 2020-01-16 01:10:12), Donc après 3 BMW ; 320 i , 120 I et une 330 IA en Touring de 05/2007 et ayant parcourt plus de 2232000 kms et ayant parcourut plus de 110000 kms en reprogrammation j'ai constaté: 1° va voiture fonctionne nettement mieux... 2° toujours au 1 ° démarrage , cela dure 2 à 3 " de plus ; puis après plus rien été comme hiver .Seul problème rencontré , un changement de la pompe à essence , mais je ne sais pas si cela était du au fait que je roulai au E85. Le moteur ayant été tombé, il a fallu faire la culasse. Je ne risque pas d'arrêter de rouler au E85. Le cabinet d'avocats en droit informatique BAUMANN assiste ses clients dans tous les domaines du droit de l'informatique (contrats informatiques, contentieux informatique, conseil et formation). La règle est celle-là : si vous faites installer un boîtier sur une Peugeot, alors ce n'est plus Peugeot qui garantira la mécanique mais le fabricant du boîtier ... Pas des plus rassurant il me semble. ", "Bonjour à tous,Cela fait maintenant longtemps que j'utilise le E85 à 50% et parfois à 70% dans ma Chrysler Sébring cab. Le portail boursorama.com compte plus de 30 millions de visites mensuelles et plus de 290 millions de pages vues par mois, en moyenne. Bonne journée à tous. Est-ce vrai? merci à vous.... Bonjour, J'ai acheté une ford focus 1.8 122. Le moteur avait 30000 kms à l'époque et en a 51000 aujourd'hui. Mon épouse possède une DS3 110 CV essence de Sept 2016, donc très récente. Pour les besoins du film, deux 4L ont été utilisées. Un grand pourcentage d'avis positif... mais aussi quelle variété de véhicules! Cordialement, J aimerais faire une reprog e85 sur clio 3 rs. Aujourd'hui je fais 25l SP95 + 25l E85. A ce jour tout roule superbement bien. Qu'elle amélioration avec une reprogammation. Ethanol et sur consomation d'huile font'ils bon ménage? Il y a peu j'ai posté sur un autre forum (sur les sondes lambdas) mais je n'avais pas pensé à poster sur cette page là: Après de longues années d'hésitation et après être tombé sur ce forum, j'ai franchis le pas de la reprogrammation de mon Alfa Roméo Mito TwinAir 105cv qui a aujourd'hui 75.000km. Cout moyen 12x0,70=8,40€ aux 100 soit minimum 5 a 6 € en moins aux cent. EQA : un GLA en moins beau et moins pratique. Le site de L'Etudiant vous propose des milliers d'offres de jobs étudiants à pourvoir très rapidement. demarrage laborieux en ete simplement, avec un peu d'experience on arrive a demarrer en 1 ou 3 coups de demarreur, point bar. Bonjour, Mon expérience E85 : J'ai acheté en 2018 une golf 7 d'occasion 1.4tsi 125ch que j'ai fait reprogrammée flexfuel.J'ai parcouru depuis 35000kms 100% E85.J'ajoute a chaque plein une dosette de mecarun c99 pour une meilleure lubrification .Je fais faire les vidanges moteur tous les 15000kms.Ma consommation a monté de 15%.Tout va très bien pour le moment.J'envisage de faire mesurer mes taux de compression lors du prochain entretien.Tous les avis sont les bienvenus.Avez vous des retours d'expérience sur des voitures ayant parcouru plus de 100000kms 100% E85 ? Le seul truc qui m'embète c'est que les pompes ne donne pas le taux d'ethanol ce qui ne facilite pas l'ajustement (en ce moment 65% 75% ou encore 85% pour l'E85) ? il faut impérativement qu une voiture date d au minimum de 2001 a cause des flexibles et durites biodégradable car l éthanol attaque les durites en caoutchouc antérieur sinon les remplacer sur le circuit carburant. // Cela permettra de diminuer fortement le nombre de pages sans vidéos, de rendre ce vieux contenu accessible sur les mobiles et vous offrira l’expérience utilisateur que vous méritez. Y a que ça de vrai :) Bonne soirée P.s: après il s'agit d'un retour d'expérience d'un consommateur d'ethanol sans kit prévu pour. Selon les réglages que tu effectues, tu peux privilégier la performance ou la consommation. Bref, c'est assez ambigu et ce sera encore aux juges d'apporter des précisions en alimentant la jurisprudence. J'envisage de reprogrammer pour pouvoir rouler au 100% éthanol sans risque pour mon moteur, mais si je tourne seulement à 15, 30% sans conversion est-ce qu'il y a vraiment un risque ? The Bodleian Libraries at the University of Oxford is the largest university library system in the United Kingdom. Pour l'instant, tout va bien! Avec Grimper.com, le magazine de l'escalade : suivez l'actualité de l'escalade : grimpeurs, compétitions, tests chaussons, salles d'escalade, spots de falaise, bloc ", "Bonjour, alors un retour d'expérience qui va peut être faire plaisir à l'administrateur: il y a 2 ans, j'ai acheté d'occasion un Evasion 2l turbo CT de 1999, avec 180000km, équipé GPL. durant 1 secondes régime normal puis chute durant 5 sec des Tours/ min allumage de la batterie en rouge puis les tours remontent brutalement. Logan 1.4 MPI 75 millesime 2007, 205000km dont 100000 km a 100% d'E85 sans kit ni aucune modification, Rien a signaler (RAS ! Par cricri (Date : 2020-01-20 19:09:09). J AI DEJA EU UNE EXPERIENCE AVEC SKODA KODIAQ 1.4 125CV 2018 30.000KM PARCOURUS EN E 85 PAS DE PROBLEME JUSTE LEGE TROU A 3500TRS EN TIRANT SUR LE RAPPORT INFERIEUR AFIN DE DOUBLER RAPIDEMENT DE TEMPS EN TEMPS C'est ce que je fais depuis février mars environ, et mon voyant moteur s'est allumé. Par temps froid et humide le démarrage est plus dure ,il faut juste attendre 20 à 30 secondes sur place que le moteur prenne ses tours. Le moteur avait quelque trou à l'accélération. Bonsoir, J'aimerais basculer mon Kia Stonic TGDI en E85, via reprogrammation mais le spécialiste contacté m'annonce que celui-ci corrigera la pauvreté détectée après seulement une dizaine de kilomètres. Par Riricenon (Date : 2020-07-09 16:52:36). attention un boitier de ce type doit être régler sur le type moteur d e votre véhicule a l' aide d' un voltmètre. Hélas on va perde ici toute garantie, et même si on revient en arrière (on remet la cartographie d'origine) le constructeur sera normalement à même de constater la bidouille passée (on perd donc la garantie en toute logique). Je voulais savoir si vous aviez des idées sur le problème qu'il pourrait y avoir... Merci de vos réponses précieuses, face à des automobilistes désemparée. Grâce à tous nos calculs, nous pouvons vous proposer un calculateur d'espérance de vie personnalisé avec les informations que nous avons et qui collera au plus près de la réalité actuelle. Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. 82cv de 2016. Bref, comme avec une puce de puissance, ça reste un bricolage un peu douteux qui se limite juste à pouvoir jouer sur la richesse (alors qu'il faudrait aussi jouer sur d'autres paramètres idéalement). Ce véhicule est il compatible pour cette transformation? Mais si vous vous obstinez à vouloir installer un boîtier, privilégiez ceux qui intègrent en plus une sonde sur le circuit d'alimentation en carburant. The Bodleian Libraries at the University of Oxford is the largest university library system in the United Kingdom. Le voyant moteur ne s'est jamais allumé. D'aprés mes calculs le boitier d'une valeur de 700e sera amortis au bout de 13000km. Broutage au démarrage l'hiver si je suis trop gourmand sur l'E85 (genre 75%/25%), il faut juste s'y reprendre à deux fois pour démarrer. Aucun problème!!!! Niveau financier : e10 : 1,45¤/l , e85 : 0,82¤/l soit pour mon mélange 1.135 ¤/l. Après avoir fait quelques pleins à 25; 50; et 75 % d'e85 j'ai parcouru près de 9000km avec un mélange composé de 20% d'e85. CORDIALEMENT ET BONNE CONTINUATION A TOUS, Par marsouin (Date : 2021-02-03 18:59:13). Conversion d'un moteur à l'éthanol : perte de la garantie ? a ce jour 3000kms, pour le moment ras. Et le résultat était variable selon le "talent" du mécanicien. Merci d'avance. Sur un Alfa stelvio 13000 km ?? Pour pallier aux problèmes de démarrage et des quelques trous dans l'accélération, je me suis équipé d'un boitier et ai, depuis, fait près de 6000km. j'ai lu des élèments divergents sur le risque de faire passer une injection directe au bio ethanol. Le plein passe donc de 80 euros à 50/55 euros et 6% de consommation supplémentaire. Quelles sont les conséquences sur la consommation ? © CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Merci d'avance. Moteur V6 2.7L.Et ma foie pas de problèmes constaté et pas de surconsomation non plus. Reste à savoir que le dernier contrôle technique ne mentionnait aucune sur-pollution. CORDIALEMENT ME LGE, Bonjour à tous J'ai acheté un clio 2 2002 1.4 16v. C'est pour ma part le frein numéro un sur une auto neuve ou récente, et je me laisserais alors plutôt tenter sur une occasion un peu plus âgée qui a moins de valeur. We would like to show you a description here but the site won’t allow us. Tous droits de reproductions réservés. Mais il n'a pas précisé s'il roulait en mode gaz ou en mode essence (un bouton au pied du levier de vitesse fait passer de l'un à l'autre) Si je n'obtiens pas de réponse, j'essaierai en mode essence.
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